DE FER, NICOLAS: OSJEČKI MOST I TVRĐAVA MONGAČ

Gornja polovica vedute (18x50 cm) prikazuje slavni osječki most, koji je dao izgraditi Sulejman Veličanstveni 1566. god., kad se spremao na osvajanje Beča. Most je zbog svojih tehničkih karakteristika, ali i zbog strateškog značaja postao poznat širom Europe i postoji niz različitih opisa i mnogobrojnih veduta, od kojih je većina bila plod mašte. De Ferov prikaz mosta odgovara provjerenim činjenicama, prema kojima se most ustvari sastojao od 3 segmenta, tj. prilazne ceste iz Osijeka, zatim mosta preko Drave, koji je bio sagrađen na lađama (broj lađa varira od 36 do 132), te ceste na stupovima do Darde. Ukupna dužina sa cestama bila je 8 km, širina u opisima varira od širine za mimoilaženje 2 kola do 4 kola. U svakom slučaju, bio je to jedan od najvećih graditeljskih projekata u tadašnjoj Europi u kojem je sudjelovalo više tisuća ljudi tijekom 2 do 3 tjedna. Zahvaljujući mostu Osijek uskoro postaje najznačajniji grad turske Slavonije i doživljava snažan privredni razvoj. Sulejmanov most ponovo se našao u žiži europskog zanimanja 1664. god., u siječnju, kad ga je u naglom prodoru iz Bobocse uz mnogo napora zapalio hrvatski ban Nikola Zrinski, praunuk Nikole Zrinskog, koji je 1566. u Sigetu zaustavio Sulejmana Veličanstvenog na putu za osvajanje Beča. Mnogi suvremenici (Hieronimus Ortel, Etore Scala, Christopher Boethius,itd.) pisali su o podvigu Zrinskog, a izrađene su i mnogobrojne vedute i letci. Zbog svoje važnosti most je ponovo sagrađen u svega 3 mjeseca, na novom mjestu, nedaleko od starog mosta, tako da je već u svibnju 1664. turska vojska prodrla preko mosta u južnu Mađarsku. Dvadeset godina kasnije, 1685., grof Jacob Lesle, na čelu austrijske vojske od 30. 000 ljudi prodire preko Virovitice do Osijeka, gdje u osječkoj palanci, izvan same tvrđave, dade skupiti sve količine loja, sala, masti, ulja i smole i premazavši most zapali ga s osječke strane, te u idućih nekoliko sati uništi most u dužini od 1.100 koraka. Vijest o paljenju mosta po treći puta se ponovo proširila Europom i prouzročila niz opisa i crteža. De Ferov crtež nastao je tim povodom, ali prikazuje stanje neposredno prije prodora austrijske vojske. Na dojmljivoj veduti vidi se utvrđeni grad Osijek i most koji odgovara opisima prvobitnog mosta. Ostaci mosta koji je djelomično spalio Nikola Zrinski više se ne vide.